製造当時と同型のエンジンがまだ生きている！新幹線に名前を譲った名列車。栄光の「ひかり号」動態保存へ。

製造当時と同型のエンジンがまだ生きている！

栄光の「ひかり号」動態保存プロジェクト

 

　昭和３３年に登場した九州の急行列車の愛称で親しまれ、昭和３９年の東海道新幹線開通時、その名を新幹線に譲るまで活躍したディーゼルカー、栄光の「ひかり号」。全国で準急色と呼ばれた懐かしいカラーを身にまとい、当時九州を走っていた「ひかり号」を彷彿とさせる貴重な車両が、茨城県のひたちなか海浜鉄道に平成の世に全国でただ１両、存在しているのです。それが「キハ２００４号」。車両内外が製造当時のままほぼ原型をとどめているばかりか、それがDMH１７Cと呼ばれる国鉄型エンジンのかかる状態で残っています。

 

　「キハ２００４号」は、大変希少価値がある歴史的な車両ですが、既に２０１５年１２月をもって現役を引退しており、保存予定はなく、譲渡先がなければ解体予定です。当時九州で活躍した「ひかり号」とほぼ同じ車両を残したい。そんな想いを持った人々が、福岡県で「キハ２００４号を守る会」を立ち上げ、この車両を茨城県から福岡県へ輸送し、動態保存に挑戦します。

 

　輸送資金はクラウドファンディング「READYFOR」にて、インターネットを通じて一般から募ります。２０１６年８月２３日（火）から９月３０日（金）までの期間で、８００万円を集めきることを目標に支援募集を実施します。

 

クラウドファンディング詳細はこちら：https://readyfor.jp/projects/kiha2004

 

 

＜プロジェクト詳細＞

 

■ 新幹線に名前を譲った名列車。栄光の「ひかり号」

 

　「ひかり号」と言えば、新幹線を連想する方が多いことと思いますが、実は昭和３３年に登場した九州の急行列車の愛称で、車両もクリームに赤ラインが入った全国統一の明るいカラーをまとったキハ５５・２６と呼ばれたディーゼルカーにより、九州では鹿児島本線や日豊本線、豊肥本線等で活躍を始めました。

 

　その後、料金を下げて利用しやすい列車とするべく、ひかり号を含む急行列車の多くは「準急」とされ、日本の高度経済成長を支えていましたが、昭和３９年の東海道新幹線開通時、超特急にふさわしい名誉ある愛称として「ひかり」の名に白羽の矢が立ち、その名を新幹線に譲り、九州の大動脈で活躍した「ひかり号」としての、短い歴史に幕を下ろしました。

 

 

■ ひかり号を現代に伝えるディーゼルカー「キハ２００４号」が解体の危機に

 

そうした懐かしい色を身にまとい、「ひかり号」のイメージを今に伝える貴重な車両が、茨城県のひたちなか海浜鉄道に現存しています。それが「キハ２００４号」なのですが、既に２０１５年１２月をもって現役を引退しており、同社で保存予定はなく、譲渡先がなければ解体予定です。

 

　昭和４１年製造。元々北海道の留萌鉄道で約３年間使用後、茨城県にやってきました。厳密には九州と縁はなく「ひかり号」そのものの車両ではありませんが、車両内外が製造当時のままほぼ原型をとどめているばかりか、それがDMH１７Cと呼ばれる国鉄型エンジンのかかる状態であり、更には全国で準急色と呼ばれた懐かしいカラーをまとっています。

 

 

■ 栄光の「ひかり号」動態保存計画

 

　「キハ２００４号」が廃車せざるを得ない状態であることを知った、福岡県の平成筑豊鉄道でサポーター活動を行っている国鉄OBの前田忠氏は、有志と共に「キハ２００４号を守る会」を立ち上げました。

 

　ひたちなか海浜鉄道の吉田社長も「せっかくの貴重な車です。何としても解体は避けたく、大事にしていただける方がいれば、お譲りしたい」とのことで、「キハ２００４号を守る会」は、これまで検討を重ね、今回の「ひかり号」動態保存プロジェクトの発表に至りました。

 

　「かつての『ひかり号』を彷彿とさせる姿に、このキハ２００４号を九州の地で保存することは、まさに『ひかり号』の里帰りと思えてならないのです」と、前田氏は話します。

 

 

■ 運転体験用車両としての活用

 

　クラウドファンディングによる８００万円の資金調達が成功すれば、２０１６年中に、ひたちなか海浜鉄道所有のキハ２００４号が「キハ２００４号を守る会」に譲渡され、平成筑豊鉄道へ寄贈予定です。同社構内において、大人から子供までが楽しめるエンジン起動体験、車掌・運転士体験等を可能としつつ、動態保存を実現しようとしています。

 

　この活動を通じて、地域の子供たちをはじめ多くの方々に鉄道に関心を持ってもらい、それが単に鉄道ファン向けのイベントのみに終始するのではなく、平成筑豊鉄道を通じた福岡県、ひいては九州の鉄道の活性化につながって欲しいという期待が、栄光の「ひかり号」動態保存プロジェクトに向けられています。

 

 

栄光の「ひかり号」を再び九州の地に！国鉄型の動態保存に挑戦（２０１６年９月３０日まで）

 

https://readyfor.jp/projects/kiha2004

 

 

【READYFOR株式会社について】

本社：〒113-0033 東京都文京区本郷5−33−10 IKB本郷ビル3階

代表者：代表取締役　米良はるか

設立：2014年7月

資本金：1,000万円

Tel：03-6801-5767

URL：https://readyfor.jp/