工事をより簡単に！　無電柱化用アルミ製小型ボックス「NSP らくらくインフラBOX」11月10日＜無電柱化の日＞より販売開始

無電柱化対応のケーブル埋設用アルミ製小型ボックスを開発、無電柱化の日である11月10日より販売開始いたします。従来のコンクリート製の小型ボックスに比べ約1/10の重量と軽く、取り回しにも優れています。材料に「リユースアルミ材」を採用することにより、課題であった低コスト化も実現しました。

住宅用基礎関連器材の製造・販売、土留器材の製造・販売・レンタルおよび環境関連機器の製造・販売を手掛ける株式会社エヌ・エス・ピー（所在地：岐阜県中津川市、代表取締役：鈴木欣也）は、無電柱化対応のケーブル埋設用アルミ製小型ボックス「NSP らくらくインフラBOX」を、無電柱化の日である2020年11月10日（火）より販売開始いたします。

▼ケーブル埋設用アルミ製小型ボックス「NSP らくらくインフラBOX」製品紹介：

https://www.kknsp.jp/infrabox/

https://www.kknsp.jp/wp-content/uploads/2020/10/nsp-infrabox.pdf

■軽量・便利・低コストが特長の小型ボックス

「NSP らくらくインフラBOX」は、国土交通省が推進する無電柱化工事を狭い道路などで行うために独自開発した、「小型ボックス工法」に用いる製品です。

「小型ボックス工法」とは、小型ボックス内に電力ケーブルと通信ケーブルを収容する工法です。浅い位置でコンパクトにケーブルを収容できるため、道路幅員が狭い区間や、既設の地下埋設物の移設が困難で管路埋設ができない区間等に適しています。

「NSP らくらくインフラBOX」は、アルミ製の小型ボックスを実用化した製品（特許申請中）で、長さ1メートルのアルミ製ボックスを連結する方式を採用し、コンクリート製より軽く、取り回しに優れているため、幅員の狭い道路などの工事現場で効果が期待できます。また、材料に「リユースアルミ材」を採用することにより、軽量なアルミ製でありながら低コスト化を実現しました。

■「NSP らくらくインフラBOX」の特長

「NSP らくらくインフラBOX」には、以下の3点の特長があります。

1．軽量のアルミ製。重量はコンクリート製品の1/10以下

アルミでできているため本体の重量は29.7キログラムと、一般的なコンクリート製の製品（約300キログラム）と比較して1/10以下の重量です。長さは1メートルで、2人で簡単に設置が可能な大きさです。

2．カーブや勾配に対応し、左右どちらからでもケーブルの引き込みが可能

本体の連結は可とう接手構造を採用し、S字・山なりなど様々な地形に合わせて無理なく連結できます。ケーブルは小型ボックスのどのユニットからでも左右から自由に引込みができ、面倒な作業が不要です。

3．上ふたは周辺の景観に合わせた舗装が可能で、どんな路面にも対応

アスファルト、コンクリートなど、上ふたの表面の舗装は自由に変えられ、景観に溶け込むデザインを実現します。

■無電柱化工事の低コスト化を推進するため開発したオリジナル製品

無電柱化は、電柱をなくし電線を地下に埋設することで、景観が良くなるだけでなく、狭い道路から電柱がなくなり安全性を高めます。さらに、地震の際の電柱倒壊による停電や交通寸断のリスクを低減できます。

無電柱化は1986年度から計画的に取り組まれていますが、その普及率は諸外国と比較しても大きく後れをとっているのが現状です。小池百合子東京都知事が衆議院議員当時に旗振り役を務め、2016年12月に「無電柱化の推進に関する法律」が成立。2020年9月には、小泉進次郎環境大臣が観光地における無電柱化推進の必要性について述べるなど、近年は無電柱化推進の機運が高まっています。さらに無電柱化推進の後押しとして国土交通省は、高額の整備費用を抑えるため、低コスト手法の一つとして小型ボックス工法を推奨しています。

しかし、当初の小型ボックス工法で採用されたコンクリート製の製品では、製品価格・工事費とも想定していた低コスト化が実現できませんでした。そこで株式会社エヌ・エス・ピーでは、この課題を解決するためにアルミ製の「NSP らくらくインフラBOX」を開発いたしました。

■「NSP らくらくインフラBOX」製品仕様

＜らくらくインフラBOX 上ふた付＞

・外形寸法（L×W×H）：1045×387×505ミリ　＊特注対応可

・呼び寸法（L×W×D）：1000×300×400ミリ

・重量：本体29.7キログラム、上ふた7.4キログラム

・材質：

【躯体部】アルミ合金A6061S-T6（リユース材）

【金具類】亜鉛メッキ鋼板（ZAM®）

＊ZAM®は日鉄日新製鋼株式会社の登録商標です。

＊安全輪荷重50キロニュートン（道路構造令より）・衝撃係数0.4・破壊荷重210キロニュートン以上

＜らくらくインフラBOX引込コネクタ＞