二輪駆動自転車「FORTUNA」プロトタイプを完成。ハンドルを切りながらでも前輪を駆動。大幅な軽量化を実現し、走行性能を向上。（株）GFIX及び(株)VISIXは、東京理科大学より二輪駆動自転車特許の独占的実施権を共同にて取得し、(株)GFIXが開発。
（株）GFIX及び(株)VISIX 東京理科大学より二輪駆動自転車の製品化に関する特許の独占的実施権を共同にて取得。 走行性能をはるかに向上した二輪駆動自転車「FORTUNA」プロトタイプを完成。 ハンドルを切りながらでも前輪を駆動。大幅な軽量化を実現。 走行試験を兼ね、現地時間9月26日開催の「ホノルルセンチュリーライド2010」に参加。
報道関係者 各位
プレスリリース
2010年9月21日
株式会社ＧＦＩＸ
代表取締役 木村誠一
株式会社ＶＩＳＩＸ
代表取締役 藤本憲太郎
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（株）GFIX及び(株)VISIX、東京理科大学より二輪駆動自転車の製品化に関する
特許の独占的実施権を共同にて取得。
走行性能をはるかに向上した二輪駆動自転車「FORTUNA」プロトタイプを完成。
ハンドルを切りながらでも前輪を駆動。大幅な軽量化を実現。
走行試験を兼ね「ホノルルセンチュリーライド2010」に参加。
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未来の自転車の創造・製造を手掛ける株式会社GFIX（所在地：東京都港区、
代表取締役：木村誠一）では、このほど、東京理科大学より二輪駆動自転車の製品化に関する
特許の独占的実施権を取得、日本国内で、二輪駆動自転車生産の独占的な許諾をうけ、
走行性能をはるかに向上した二輪駆動自転車「FORTUNA」（フォルトゥーナ 当社製品名）の
プロトタイプを完成しました。
「FORTUNA」は、ローマ神話に伝えられる運命の車輪を司るという幸運の女神「FORTUNA」に
由来して命名。新開発の二輪駆動式ジョイントシステムにより前輪を駆動。
ハンドルを切ると前輪の駆動ができなくなるなどの従来の前後二輪駆動自転車にあった
諸問題を解決。さらに、クロムモリブデン鋼やアルミ素材を多用し大幅な軽量化も実現するなど、
走行性能を一段と向上させました。
新・二輪駆動式ジョイントシステムを開発したのは、東京理科大学発のベンチャー企業として、
長年にわたり二輪駆動自転車開発に携わってきた日本ロボティクス株式会社（所在地：東京都足立区）の
代表小関光弘氏。同氏は、これまでに二輪駆動自転車に加えて、折りたたみ自転車や、
話題の三輪式幼児二人同乗自転車など、独自技術による自転車開発には定評があります。
株式会社GFIXでは、テスト走行をかねて、来る現地時間9月26日（日）にハワイ・ホノルルで開催される
「ホノルルセンチュリーライド2010」に、25マイルコースに参加する開発者の小関光弘氏とともに
「FORTUNA」を出場。同レースにてその性能を実証し、その後、全国販売を行う予定です。
販売価格は未定です。
初めて自転車を乗ったとき、どこに出かけるのも楽しいものでした。その感覚でどこでも走れる
自転車をとの願いが「FORTUNA」の開発のきっかけとなりました。車にも2WDと4WDがあるように、
自転車も2WDの時代を迎えました。2WDは、路面グリップ力および走行安定性を向上し、
今まで体験したことのないパワーと安定感を実現しています。「FORTUNA」が採用した二輪駆動式
ジョイントシステムは、従来の前後両輪駆動自転車にあった諸問題を解決し走行性能を一段と向上。
「FORTUNA」は、砂浜や砂利道、急坂や雪に覆われた道でもスムーズに走ることができる画期的な
二輪駆動自転車です。
【二輪駆動自転車「FORTUNA」プロトタイプ仕様】
スペック表は添付資料をご確認ください。
※改良のため予告無く仕様が変更される場合があります。
【会社概要】
■会社名 株式会社GFIX（ジーフィクス）
■代表者 木村誠一
■資本金 30,000千円
■設 立 2010年3月4日
■所在地 東京都港区赤坂2-20-5
■TEL 03-3224-1919
■FAX 03-3224-1920
■URL http://www.fortuna-bike.com/
■Email info@fortuna-bike.com
■事業内容 自転車の設計、製造及び販売
【本件に関するお問い合わせ】
■会社名 株式会社GFIX（ジーフィクス）
■担当者 嶋田博史
■TEL 03-3224-1919
■FAX 03-3224-1920
■Email info@fortuna-bike.com
プレスリリース
2010年9月21日
株式会社ＧＦＩＸ
代表取締役 木村誠一
株式会社ＶＩＳＩＸ
代表取締役 藤本憲太郎
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（株）GFIX及び(株)VISIX、東京理科大学より二輪駆動自転車の製品化に関する
特許の独占的実施権を共同にて取得。
走行性能をはるかに向上した二輪駆動自転車「FORTUNA」プロトタイプを完成。
ハンドルを切りながらでも前輪を駆動。大幅な軽量化を実現。
走行試験を兼ね「ホノルルセンチュリーライド2010」に参加。
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未来の自転車の創造・製造を手掛ける株式会社GFIX（所在地：東京都港区、
代表取締役：木村誠一）では、このほど、東京理科大学より二輪駆動自転車の製品化に関する
特許の独占的実施権を取得、日本国内で、二輪駆動自転車生産の独占的な許諾をうけ、
走行性能をはるかに向上した二輪駆動自転車「FORTUNA」（フォルトゥーナ 当社製品名）の
プロトタイプを完成しました。
「FORTUNA」は、ローマ神話に伝えられる運命の車輪を司るという幸運の女神「FORTUNA」に
由来して命名。新開発の二輪駆動式ジョイントシステムにより前輪を駆動。
ハンドルを切ると前輪の駆動ができなくなるなどの従来の前後二輪駆動自転車にあった
諸問題を解決。さらに、クロムモリブデン鋼やアルミ素材を多用し大幅な軽量化も実現するなど、
走行性能を一段と向上させました。
新・二輪駆動式ジョイントシステムを開発したのは、東京理科大学発のベンチャー企業として、
長年にわたり二輪駆動自転車開発に携わってきた日本ロボティクス株式会社（所在地：東京都足立区）の
代表小関光弘氏。同氏は、これまでに二輪駆動自転車に加えて、折りたたみ自転車や、
話題の三輪式幼児二人同乗自転車など、独自技術による自転車開発には定評があります。
株式会社GFIXでは、テスト走行をかねて、来る現地時間9月26日（日）にハワイ・ホノルルで開催される
「ホノルルセンチュリーライド2010」に、25マイルコースに参加する開発者の小関光弘氏とともに
「FORTUNA」を出場。同レースにてその性能を実証し、その後、全国販売を行う予定です。
販売価格は未定です。
初めて自転車を乗ったとき、どこに出かけるのも楽しいものでした。その感覚でどこでも走れる
自転車をとの願いが「FORTUNA」の開発のきっかけとなりました。車にも2WDと4WDがあるように、
自転車も2WDの時代を迎えました。2WDは、路面グリップ力および走行安定性を向上し、
今まで体験したことのないパワーと安定感を実現しています。「FORTUNA」が採用した二輪駆動式
ジョイントシステムは、従来の前後両輪駆動自転車にあった諸問題を解決し走行性能を一段と向上。
「FORTUNA」は、砂浜や砂利道、急坂や雪に覆われた道でもスムーズに走ることができる画期的な
二輪駆動自転車です。
【二輪駆動自転車「FORTUNA」プロトタイプ仕様】
スペック表は添付資料をご確認ください。
※改良のため予告無く仕様が変更される場合があります。
【会社概要】
■会社名 株式会社GFIX（ジーフィクス）
■代表者 木村誠一
■資本金 30,000千円
■設 立 2010年3月4日
■所在地 東京都港区赤坂2-20-5
■TEL 03-3224-1919
■FAX 03-3224-1920
■URL http://www.fortuna-bike.com/
■Email info@fortuna-bike.com
■事業内容 自転車の設計、製造及び販売
【本件に関するお問い合わせ】
■会社名 株式会社GFIX（ジーフィクス）
■担当者 嶋田博史
■TEL 03-3224-1919
■FAX 03-3224-1920
■Email info@fortuna-bike.com
企業情報
| 企業名 | 株式会社ＧＦＩＸ |
|---|---|
| 代表者名 | 木村誠一 |
| 業種 | その他製造業 |
