『アジア二輪車産業2011＜ベトナム編＞』調査レポートを販売開始〜年間300万台市場を牽引するスクーターを中心に、中長期的に安定した需要が見込めるベトナム二輪車産業にフォーカス！ベトナム二輪車の生産/販売/輸出台数推移、販売シェア他、データと情報が満載！〜

自動車・自動車部品

マーケティング・リサーチ＆コンサルティングサービスを提供するPLANiDEA LLC.（プラニディア合同会社）は、株式会社工業調査研究所による調査報告書『アジア二輪車産業2011＜ベトナム編＞』の販売を開始しました。

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『アジア二輪車産業2011＜ベトナム編＞』調査レポートを販売開始

〜年間300万台市場を牽引するスクーターを中心に、中長期的に安定した需要が見込めるベトナム二輪車産業にフォーカス！ベトナム二輪車の生産/販売/輸出台数推移、販売シェア他、データと情報が満載！〜

≫ 『アジア二輪車産業2011＜ベトナム編＞』（※ サンプル公開図表あり）
http://surveyreport.planidea.jp/products/detail.php?product_id=419
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マーケティング・リサーチ＆コンサルティングサービスを提供するPLANiDEA LLC. （プラニディア合同会社）は、株式会社工業調査研究所による調査報告書『アジア二輪車産業2011＜ベトナム編＞』の販売を開始しました。

≫ 『アジア二輪車産業2011＜ベトナム編＞』資料詳細・販売ページ
http://surveyreport.planidea.jp/products/detail.php?product_id=419

【資料概要】

＜ベトナム二輪車産業構造と特徴を公式データと現地情報の両面から追跡！＞

当資料『アジア二輪車産業2011 ＜ベトナム編＞』には、ベトナムの二輪車産業の概況、主要メーカーの生産台数/販売台数/輸出台数推移、二輪車産業における主要組立メーカー8社に関する詳細な企業情報と各社の主力ブランド/取引先/サプライヤ一覧、二輪車部品メーカー72社の企業情報も採録、さらに、世界の二輪車産業の9割以上を占めるアジア5ヵ国プラス台湾を対象とした、最新の二輪車産業情報が掲載されています。

【本資料のポイント】

■ ベトナム二輪車産業の生産/販売/輸出台数推移/販売シェア他を掲載！
■ 二輪車産業の構造と特徴を公式データと現地情報の両面から追跡！
■ ベトナム二輪車主要メーカー8社に関する詳細な企業情報を採録！
■ 各社の生産/販売台数など実績値、主力ブランド/サプライヤ一覧も！
■ ベトナム二輪車部品メーカー72社の企業情報も収録！
■ 中国/インド/インドネシア/タイの各国＋台湾の二輪車産業概況も！

※ 本サイトにて、レポートサンプル/図表を公開しております

【資料目次】

※ 各章の詳細な目次・図表タイトルは、本サイトにて公開しております

・はじめに
・世界の二輪車産業概況
・日本の二輪車産業について
・「アジア二輪車産業＜ベトナム編＞」発刊にあたって

1.　世界の二輪車産業の9割以上をカバーするアジア5ヵ国プラス台湾二輪車産業概況

・アジア5ヵ国［中国、インド、インドネシア、ベトナム、タイ］の二輪車生産台数推移（2000〜2012年）
・アジア5ヵ国［中国、インド、インドネシア、ベトナム、タイ］の二輪車販売台数推移（2000〜2012年）

減速が鮮明になったが過去最高の生産台数を記録した中国二輪車産業
・新たな内需拡大策を必要とする中国二輪車産業
・生産
・販売
・輸出

堅調に伸びるインド中国二輪車産業
・需要がますます伸びると考えられるインド二輪車産業
・生産
・販売
・輸出

勢いのあるインドネシア二輪車産業ホンダは400万台、ヤマハは360万台
スクーター（AT）タイプが牽引するベトナム二輪車産業
3年ぶりに年間生産台数が200万台を超えた好調なタイ二輪車産業
三陽工業と光陽工業のマザーマーケット台湾二輪車産業

2.　ベトナム二輪車産業の構造と特徴

・二輪車産業と四輪車産業の産業金額規模推移（1996〜2008年）
・二輪車生産台数と販売台数の推移（2000〜2012年、2011〜2012年は予測）
・セクター別、二輪車生産出荷台数推移（2000〜2009年）
・自動車を除く乗り物（修理含）生産出荷金額推移（2000〜2008年実績）
・二輪車輸入金額推移（2000〜2009年）
・機械および輸送機器輸入金額推移（2000〜2009年）
・中国製輸入二輪車は闇の中
・中国製輸入二輪車とベトナム・ローカル企業
・二輪車生産台数と販売台数の推移（2000〜2012年、2011〜2012年は予測）
・二輪車生産台数の公式数字とメーカ8社合計数の比較と推移（2000〜2010年）
・二輪車販売台数の公式数字とメーカ8社合計数の比較と推移（2000〜2010年）
・ベトナム製二輪車販売台数と中国製輸入二輪車販売台数の推移（2000〜2010年）
・「ベトナム民間企業」生産出荷台数は「中国製輸入二輪車」販売台数とニアイコール
・ベトナム二輪車産業参入企業数
・乱暴かつ法外な中国二輪車メーカの中で、真正面からベトナムに挑んだ力帆　
・広がりをみせるベトナム二輪車産業
・高級二輪車と低価格二輪車の2極化
・スクーター（AT）タイプが年間300万台市場を牽引する
・相次ぐ新規参入企業

3.　エリアと国籍別プレイヤーからみたベトナム二輪車産業

主要二輪車メーカのロケーション
・ノイバイ工業団地
・ノイバイ工業団地ロケーション
・ノイバイ工業団地レイアウト
・ノイバイ工業団地入居企業リスト
・タンロン工業団地I、タンロン工業団II
・タンロン工業団地Iロケーション
・タンロン工業団地Iレイアウト
・タンロン工業団地I入居企業リスト
・タンロン工業団地IIロケーションと入居企業（日系）
・ホーナイ工業団地
・ホーナイ工業団地　ロケーションと主な二輪車関連入居企業
・ベトナム・シンガポール工業団地
・ベトナム・シンガポール工業団地ロケーション
・ベトナム・シンガポール工業団地入居企業リスト（主要日系企業のみ）

4.　ベトナム二輪車産業＜生産・販売・輸出＞

ベトナム二輪車産業＜生産＞
・二輪車生産台数推移（2000〜2012年、2011〜2012年は予測）
・メーカ別、二輪車生産台数推移（2000〜2012年、2011年は見込）

ベトナム二輪車産業＜国内販売＞
・中国製輸入二輪車とベトナム・ローカル企業、日系企業
・二輪車販売台数に占めるスクーターの販売台数比推移（2000〜2012年、2011〜2012年は予測）
・台頭するスクーター（AT）タイプ
・スクーター（AT）タイプがベトナム二輪車市場を牽引する
・二輪車の販売価格
・二輪車タイプ別販売台数推移（2000〜2012年、2011〜2012年は予測）
・メーカ別二輪車販売台数推移（2000〜201１年、2011年は見込）
・メーカ別二輪車販売台数シェア（2010年）
・ベトナム二輪車市場への新規参入組
・輸入二輪車について（表と裏）

ベトナム二輪車産業＜輸出＞
・メーカ別二輪車輸出台数推移（2000〜2011年、2011年は見込）

5.　ベトナム二輪車産業＜主要組立メーカ＞

6.　ベトナム二輪車産業＜主要部品メーカ詳細＞

【商品概要】

商品名 : アジア二輪車産業2011＜ベトナム編＞
発　刊 : 2011年03月
発　行 : 株式会社工業調査研究所
調　査 : 株式会社工業調査研究所
販　売 : PLANiDEA　SurveyReport運営事務局
判　型 : A4判　231ページ
価　格 :
　報告書 [製本版]
　　59,850円（本体価格 57,000円＋消費税 2,850円）

販売URL :
http://surveyreport.planidea.jp/products/detail.php?product_id=419

■ 関連サイトURL

PLANiDEA ［SurveyReport］
http://surveyreport.planidea.jp/

■ 本件に関するお問合せ先

プラニディア合同会社　広報担当
URL : http://planidea.jp/contact.html
TEL: 070-5556-7280
E-Mail: info@planidea.jp