世界初、ノーベルテックの光コムレーザーのインライン活用に成功-自動車生産ラインにおけるインライン測定・ニアライン測定の活用が本格化-

【光コムレーザーと当社の歴史について】

異なる周波数帯が等間隔に並んだ櫛型のレーザー。

2005年には光コムを含む分光に関する研究がノーベル物理学賞に選ばれ、

さらに2009年には光コムが日本の”長さ標準”に選ばれるなど、

測定・レーザー分野における一大研究分野になっています。

 

株式会社光コム（http://www.optocomb.com/）は、

東工大研究室の時代から、小型・堅牢・低コストな光コムの開発に取り組んで参りました。

なお、英語名のOptical Combに”光コム”と名付けたのは、当社創業者の興梠でございます。

2016年にミクロン精度で高速測定が可能な形状測定システムが完成、発売に至りました。

2017年には自動車メーカー各社のニアライン・インラインでの利用が実運用に至り、急速に拡大しております。

ノーベル賞関連技術が産業応用された、記念すべき瞬間と考えております。

（※システムの詳細　三次元形状測定器.pdf　）

 

 

　＜動画：2016年に発売した形状測定システム＞

 

 

【光コム形状測定システムの優位性とインダストリー4.0の実現】

光コム形状測定システムは、視野が1ヘッド90mm、深さ130mmと広く、カスタムによりさらに拡大可能。

また、外乱光の影響がございません。

これによって自動車のエンジンなど、数十センチサイズの大型部品であっても

現場で1分程度のサイクルで高速測定できるようになりました。

 

　＜自動車エンジンの測定デモンストレーション＞

 

一般的に、ミクロン精度での測定が可能な精密機器の場合

視野が数センチ、深さも数センチしかなく、外乱光（工場の西日など）の影響を受け、

また測定に時間を要するなど、運用上の制約が大きいとされてきました。

結果的に、どうしても目視検査が減らせない原因となっておりました。

また、目視検査であるため、各部品の測定データは残らず、

結果的にデータの時系列分析やクラウド化、ディープラーニングの活用ができない根源的な理由となっています。

ディープラーニング分野における競争のキーポイントがデータ蓄積量であることは

既に周知のことと存じます。

 

 

【自動車業界を中心とした今後の展開】

2017年時点で、ミクロン精度で大型部品の非接触全数測定を

生産ラインにて実現しているのは光コムレーザー唯一です。

各自動車メーカー様、部品メーカー様を中心に、スマートファクトリーの実現のために

より広範な導入が検討されています。

当社は、日本発・大学発モノづくりベンチャーとして、

21世紀の産業革新に貢献してまいる所存です。

 

 

【株式会社光コムについて】

・2002年創業（東京工業大学第12号ベンチャー）

・東京都千代田区

・光コムレーザーを活用した形状測定システム、距離計、振動計などを開発・製造・販売している。

・現在資金調達第3ラウンド。これまでに累計10億円を調達。

　http://www.optocomb.com/